Razlog br. 4: Pogonska osovina (FWD) ili osovina propelera (RWD)
Simptomi su obično osjetljivi na ubrzanje / usporavanje. Vibracije se mogu pojaviti i kada se vozilo vozi stalnom brzinom.
Kod automobila s FWD-om vibracije povezane s pogonskim osovinama su neuobičajene. Ako se čini da se automobil s prednje strane diže:
Je li vam prednji ovjes nedavno pretrpio jak udarac? Dijelovi suspenzije mogu se saviti ili oštetiti. Izvijene ovjese popraćeno je neuobičajenim trošenjem guma.
Postoji li zvuk 'pucketanja' ili 'kat-kat-kat-a' s prednjeg kraja kada se okreće natrag unazad? Klasičan slučaj istrošenog / pokvarenog CV spoja. Prekomjerno trošenje uzrokovat će vibracije tijekom vožnje. Ili se mora zamijeniti pogonska osovina, ili se CV spoj može obnoviti.
Jeste li instalirali obnovljeni pogonski vratilo? CV spoj može biti previše zategnut.
Istrošeni zglobovi CV-a obično ne uzrokuju vibracije, osim ako se kugla ne slomi unutar zgloba.
RWD - Čini se da se stražnji dio automobila podiže i spušta. Školjka cijelog tijela vibrira u izravnom odnosu s brzinom:
Potražite istrošene univerzalne spojeve (U-zglobove) na osovini propelera. Istrošena osovina U-zgloba ili ekscentrična propelera više vibrira pri usporavanju s velike brzine.
Ili U-zglobove ili cijelo vratilo propelera treba zamijeniti. Nepravilna zamjena novih U-zglobova će ovjekovječiti vibracije!
Jeste li nedavno snažno udarili u podzemno vozilo ili ukrcali automobil? Ako je pogonsko vratilo pogođeno, možete završiti neravnotežnom osovinom.
