Proces proizvodnje kovanih kotača
1, materijal aluminijske legure A356 je legura od legure aluminija, Al-Si-Mg slitina, jer sadrži puno Si (sadržaj od 6,5-7,5%), tako da aluminijska legura A356 ima dobar protok tekućine i sveobuhvatan Izvedba lijevanja. Međutim, utjecaj takve aluminijske legure je smanjen. Kotači od aluminijskih legura lijevanja su upotreba takve produkcije aluminijske legure magnezija. Legura 6061 je deformirana aluminijska legura, koja se obično naziva kovana legura aluminija, zbog svojeg protoka tekućine nije potrebna, a njegovi čvrsti zahtjevi za deformacijom su relativno visoki, tako da je sadržaj Si od 0,4 do 0,8%. Tako je njegova otpornost na udarce mnogo jača od aluminijskog aluminija A356. Većina kovanih kotača od aluminijske legure su kovani s legurama od 6061.
2, postupak proizvodnje kotača od aluminijske legure, može se podijeliti na lijevanje, kovanje i između lijevanja i kovanja između metoda proizvodnje.
(1) postupak lijevanja aluminija kotača (Liufeng, Wanfeng, zora, itd. Koristeći ovaj postupak) A356 taljenje aluminijskih legura - otplinjavanje - oblikovanje lijevana - T6 toplinska obrada - obrada - površinska obrada. Aluminijski kotačić za proces gravitacije, tj. Rastaljenog aluminija iz kalupa na vratima izravno je uliven u kalup za hlađenje kalupa. Ova jednostavna metoda lijevanja, trošak plijesni je nizak. Međutim, visina je relativno velika, potrošnja aluminija je velika; Lako ulijevanje plina i nečistoća, stabilnost protoka i temperature je loša, zbog toga su defekti lijevanja više. Na temelju toga, razvoj nagnutog lijevanja težine može smanjiti ove nedostatke. Postupak aluminijskog kotača s niskim tlakom lijevanja, nalazi se u kalupu ispod aluminijske peći za izolaciju tekućine, preko uspona izravno kroz aluminijsku tekućinu kroz tlak zraka u modelu kotača, principu i bocu vruće vode tipa sličnog. Na taj način temperatura i stabilnost brzine, neće biti plin i nečistoće u kalupu, stoga su defekti lijevanja relativno mali. Budući da je uspon gotovo, aluminijska potrošnja je relativno mala. Na temelju toga, razvoj diferencijalnog tlačnog lijevanja i lijevanja za zaštitu atmosfere mogu smanjiti minimalne defekte lijevanja. (2) Kovani proizvodni proces (CITIC Daika, Daikai Hongxin, Lianyungang dragulj i tako dalje) 6061 okrugla trava od aluminijske legure - prema gruboj težini koja je izrezana na komade - grijana na oko 400 stupnjeva - na 8000 tona Više od 3 puta Kovanje početnom oblikovanjem - snažan stroj za predenje završno oblikovanje hladnoće - T6 toplinska obrada - strojna obrada - površinska obrada, itd. Kroz aluminijsku leguru koja oblikuje visoku gustoću, poboljšanje zrna i mehanička svojstva i čvrstoća vlaknaste strukture su poboljšani, a Mehanička svojstva i čvrstoća vlakana znatno su poboljšani, a izbjegavani su nedostaci poput labavog, stomatalnog i otpornog udarca legure aluminija. Stoga je isti tip kovanog kotača od aluminijske legure Mehanička svojstva kotača od visine lijevka Od oko 30%, a težina može biti lakša od posljednjeg oko 20%. Osim toga, kovani aluminijski kotači s manjim silicijem od aluminijskih aluminijskih kotača, de Nsity velikih, tako kovanih aluminijskih kotača Vodljivost i toplinska vodljivost su bolji od lijevanja aluminijskih kotača.Stoga, kovani aluminijski kotači mogu se provesti anodnom oksidacijom površine savršenog bojanja; Dobra toplinska provodljivost može smanjiti probijanje i kočenje (3) između lijevanja i kovanja za lijevanje ekstruzijskog postupka (također poznat kao kovača od topljivih juha), tj. Nakon lijevanja u kalupu nakon tlaka, tako da se poboljšanje zrna i povećana gustoća, Povećanje snage i smanjenje težine struje (Liaoning Zhongxiang Aluminium Co., Ltd. u grupi kotača pomoću ovog postupka) lijevanje i predenje, je uporaba lijevanja grubo kroz stroj za predenje kako bi se stisnuo dijelovi gume za gumu, tako da Dijelovi prstenova fetusa prerađivača zrna i povećavaju gustoću, poboljšavaju mehanička svojstva kako bi se smanjila težina, kao i domaći izum posljednjih godina, tzv. Tehnologija kontinuiranog lijevanja i kovanja.
