Kada želite kupiti OEM kotače, treba uzeti u obzir mnogo različitih čimbenika. Osim stvari poput veličine i stila, također je važno razumjeti razliku između kovanih kotača i lijevanih kotača. To se odnosi na dva glavna načina proizvodnje OEM kotača tijekom faze proizvodnje.
Kovani kotač proizvodi se od gredice ili velikog kvadratnog komada čvrstog metala. Gredica se zagrijava na ekstremne temperature i pod tlakom kako bi poprimila svoj oblik. Ovaj proces toplinskog ciklusa uzrokuje da kovani kotači budu jači od lijevanih kotača zbog profinjenosti zrna. Dosljedno kovanje čini jači strukturni integritet s manje materijala u usporedbi s lijevanim kotačem, međutim proces košta više, čineći kovane kotače skupljom opcijom.
Kovani kotači nude nekoliko prednosti. Proizvodni proces rezultira jačim kotačem uklanjanjem šupljina, poroznosti i skupljanja. Zbog svoje čvršće strukture zrna, kovani kotači su također mehanički jači, osiguravajući bolju otpornost na habanje tijekom vremena. Također dobivate bolje performanse i rukovanje zbog ovog procesa.
Proces proizvodnje lijevanog kotača uključuje zagrijavanje aluminija dok ne dosegne rastaljeno stanje. Rastaljeni aluminij se zatim ulijeva u kalup gdje se uz pomoć vakuuma baca u svoj konačni oblik. Nakon što se odljev ohladi, obrezuje se i buši do savršenstva. Postupak lijevanja je brz i jeftin, ali ima nedostatak stvaranja slabijeg materijala od kovanog kotača.
Osim što su prednost jeftinije opcije, lijevani kotači nude i druge dobre strane. Kotači za lijevanje nude širok raspon legura na izbor. Također ne postoje ograničenja težine bacanja, a proces znatno olakšava proizvodnju kompliciranih dijelova. Suprotno uvriježenom mišljenju, pravilno lijevani kotač može težiti više od kovanog kotača, a kvaliteta izrade više je nego dovoljna za korištenje ulica i svjetlosnih staza.
Prilikom odlučivanja između kovanih kotača i lijevanih kotača, upotreba vašeg vozila, teren i cijena važni su čimbenici koje treba uzeti u obzir. Imajte na umu da smo sekundarni prodavač proizvedenih OEM kotača. Iako nosimo tisuće opcija OEM kotača, informacije o tome je li model krivotvoren ili lijevan nisu nam lako dostupne.
